miércoles, 17 de diciembre de 2008

Perú21, vida universitaria y lecciones aprendidas

¿Cuánto ayuda leer periódicos diariamente a un estudiante de Derecho, Ciencias Políticas y Ciencias Sociales?

¿Cuánto ayuda leer periódicos diariamente a un estudiante de Derecho, Ciencias Políticas y Ciencias Sociales? Estoy convencido que mucho.

Estar al tanto de los hechos te mantiene sintonizado, te da elementos para que ensayes una explicación teórica de las clases, te desarrolla el juicio (al contrastar columnistas), evita que hables muchas tonterías con tus amigos desinformados o que sólo se informan viendo canal 8 y te da potencial para cuadrar a los profes que pretenden analizar la coyuntura.

Por ello, creo que escribo este post. Recién cogí el hábito de leer diarios en el penúltimo año de estudiante, cuando las monedas estaban contaditas. Recuerdo que me turnaba con un amigo en la compra de diarios, el un día compraba Perú21 , yo Correo. De esta manera, ambos leíamos dos periódicos, digamos antagónicos, al precio de uno. De vez en cuando compraba La República, los días en que ciertos columnistas publicaban.

Si en esa época Perú21 hubiera estado como ahora, con Fritz Du Bois a la cabeza, no lo hubiera adquirido el hábito de comprarlo; y esto no porque no me simpatice este señor, sino porque después de la renuncia de Augusto Álvarez Rodrich (AAR) poca gente interesante se ha quedado en este periódico.

La renuncia de AAR produjo un escándalo entre los periodistas e intelectuales que no voy a narrar pero que, en relación con la pregunta inicial, hizo que reflexionara respecto de la psicología de nuestros “líderes de opinión” y la dinámica que los relaciona.

Lo de Perú21 es un ejemplo claro de “contradicción intelectualona” porque; primero, los columnistas renunciantes de Perú21 (y demás intelectuales) nos hablan y escriben de institucionalización: “Institucionalicemos esto, institucionalicemos aquello, faltan instituciones !!!” y segundo, hablan de “indignación y solidaridad” y se van tirando la puerta como en la serie infantil de carrusel donde los niños se rebelan contra la profesora suplente y boicotean a la sustituta de la maestra Jimena: Fritz Du Bois no es tan dulce y permisivo como AAR, por eso ME VOY,… Primero se va María Joaquina, luego Cirilo (como todo templado), le sigue Jaime Palillo (medio sucio el gordo pero siempre bonachón) y así salen los demás, mientras los niños televidentes aplauden el acto solidario (si, los bloggers).

Un dato importante, me enteré que Susana Villarán “dejó sin efecto” su suscripción a Perú21 como señal de protesta por la renuncia de ARR.
Al respecto, dos cosas:
1. La gran mayoría de lectores de Perú21 compran este diario en los kioscos o lo adquieren de los ambulantes de los semáforos. Otra vez Susana Villarán se mete un autogol.
2. Perú21, gracias a un convenio con la Defensoría del Pueblo, publica semanalmente 4 conflictos sociales que podrían desencadenar en hechos de violencia. Esta iniciativa, llamada "Al rojo vivo" y que se publica los martes, tiene un carácter preventivo. Susana Villarán no estará al tanto de los conflictos
sociales (vaya novedad). Lamentablemente, la diáspora de columnistas y los “bloggers indignados ” no le dieron la debida importancia a este asunto.
Continuando con el tema de Perú21, en lugar de quedarse luchando contra el nuevo director (el sustituto de AAR) y las presiones del grupo de poder, la mayoría de los columnistas prefirieron reproducir la pose del “intelectual solidario” antes que trabajar a favor de la “institucionalización” de un periódico serio desde el cual se pueda ejercer un periodismo independiente, al margen de quien designe al director.

Ahora Perú21 entrará en un proceso de inanición irreversible (y dejaría de circular) o se convertirá, junto con correo, en un diario de derecha para las masas ( Alfredo Bullard, Carlos Adrianzén y amigos a 7 ferros... pronto los cachorro del Instituto de Peruano de Economía !). Esto demuestra lo fácil que es comerle una torre en el ajedrez político a la izquierda de nuestro país.

La lección que dejan estos maestros de la solidaridad e indignación a los universitarios es:
“Renuncien si cambian al director del diario donde publican, y si es por presiones de grupos económicos mejor porque quedarán regios, sus alumnos los aplaudirán, sus alumnas también (ojo ahí) y eso rejuvenece”.
¿Qué relación hay entre esta conclusión y la pregunta inicial? En que habrá un diario menos donde se practique la libertad de expresión y el pluralismo. Los sanmarquinos (y demás universitarios) tendrán que comprar Correo (columnistas conservadores y de derecha a china) y un Perú21 que NO PASA. Y si desean leer a sus columnistas favoritos del ex-Perú21 tendrán que gastar el doble: “1 luca si quieres leer a Tanaka, Bruce, Pásara, Manrique, etc… ah!, domingos 2 soles porsiaca”.
¿Quién ganó en todo este alboroto mediático?
Pues La República, Provecho Gustavo Mohme Seminario.
Conclusión: Cuando algunos “líderes de opinión” hablan de “institucionalizar” en realidad hablan en primera persona, es decir, “ser uno mismo una institución”, algunos buscan sólo ser una eminencia. Los diarios pasan, los hombres quedan: “Arriba yo”.
PD
.- Disculpen la demora, ya publicaré post sobre el bypass y otros temas pendientes.

sábado, 22 de noviembre de 2008

El blog "queridopuebloperuano"

Les presento http://www.queridopuebloperuano.blogspot.com/, es el blog de Anthony Medina, estudiante de Ciencias Políticas.

Un blog que esta dando que hablar entre los estudiantes de esta escuela. Uno de sus posts más comentados trata sobre la imitación al "ilustre" Decano de Derecho, Ñique de la Puente. Parodia de un personaje controvertido.


No obstante, Medina acota que no quiere que su blog sea un espacio farandulero donde todo se banalice. Estamos de acuerdo con ello. Es bueno el culantro (humor) pero no tanto.

Esperemos que este bloguero sanmarquino siga publicando después de sus exámenes, porque ahora esta ocupado (dice que estudiando para los finales).

jueves, 20 de noviembre de 2008

Phillip Butters en Sociales, "Perspectivas" lo trae

Por Franklin Medrano
El Perú a través del fútbol, así se llamará el espacio en el cual Phillip Butters (conductor de "El especialista"), junto con Aldo Panfichi, hablará sobre la relación sociedad-Estado-fútbol. La invitación esta hecha:
Viernes 28 de noviembre a partir de las 4:00 PM en el auditorio principal de la Facultad de Ciencias Sociales
Esta conferencia es parte del "II Seminario en Ciencias Sociales" organizados por "Perspectivas", organización estudiantil de esta facultad. Phillip Butters es una persona que se ha ganado la fama de ser un incendiario, alguien que le dice "sinvergüenza" al sinvergüenza y "comechados" a los comechados. Esperemos que en durante su ponencia no sea una copia fiel de lo que dice en televisión. Ojala profundice más al respecto y relacione adecuadamente cultura política y deporte. Preguntas como ¿Que relación tiene la corrupción de los dirigentes de la Federación Peruana de Fútbol con los políticos?
Otro tema hiper-picante es del carácter de asociación civil de los clubes deportivos y su relación con la corrupción en éstos. Si Alianza Lima, Universitario, Sport Boys se vuelven empresas (con accionistas en lugar de socios) ¿Habrá menos corrupción y más eficiencia? ¿Será mejor para el fútbol nacional? y claro ¿Dejamos el deporte más popular a la mano invisible?, ¿El Estado no juega? ¿El Estado no debe invertir o involucrarse de alguna manera?
El Dato:
Manuel Burga enjuicio a Phillip Butters y pide que éste le pague medio millón de soles, ¿Como la ven?
Manuel Burga y Phillip Butters se miraran las caras en San Marcos: Homónimos y colombroños:
Otro dato interesante Manuel Burga y Phillip Butters estarán en el mismo auditorio. El primero hablará a las 5:00 PM de la "Educación universitaria en el Perú" y Phillip Butters entrará a las 6: 00 PM. Claro, no estamos hablando del Manuel Burga de la Federación de Fútbol Peruano sino del ex-recto de San Marcos.
Por último, habrán otros temas y panelistas en el seminario, también interesantes como ¿La interculturalidad a medias? con Shane Greene; los Desafíos del quechua en el Perú (¿Greene conocerá a Uchpa?).
En suma, este seminario promete, aquí el programa completo:


Informe de Defensoría sobre transporte urbano en Lima

Por Franklin Medrano


No obstante, y como es de esperarse, el mudo habló para criticar el informe defensorial. Sucede pues que Castañeda Lossio no reconoce errores en su gestión. Aquí algunos links donde nuestro alcalde sale con el pie en alto.

Castañeda califica de ligero el informe de la Defensoría sobre transporte urbano en Lima...
Castañeda: Informe defensorial sobre accidentes de tránsito en Lima es ligero

Bueno, lo que queda claro son dos cosas:

  1. Este informe es de lectura obligatoria para las organizaciones estudiantiles que insistan con el medio pasaje (siempre y cuando haya intenciones de ser serios).
  2. El tema principal del próximo debate entre los postulantes al sillón municipal de Lima será "el transporte público urbano".

Pregunta final: ¿Quiénes desean ser el próximo alcalde de Lima? No sorprendería que Ñique de la Puente intente ser burgomaestre acumulando los votos de los sanmarquinos con el tema del bypass y el transporte público.

martes, 18 de noviembre de 2008

ELECCIONES MARXISTAS





las elecciones de los marxistas 



Roberto Bazán Ferrer

 Ciudad universitaria, escuela de Ciencia política.

 

El marxismo, es el opio de los pueblos…


Las próximas elecciones del Centro Federado de estudiantes en la facultad de derecho y Ciencia Política son una parodia de la democracia, y claro está la democracia es un insulto a la razón, pero miren que bajo hemos llegado con esta parodia del insulto a la razón.

La coyuntura universitaria expone su faceta más aberrante: la política electorera; donde los grupúsculos bulliciosos tanto marxistas como liberales pugnan por un espacio, que les permita hacer proselitismo y apología en el caso de los marxistas y en el caso de los liberales: hacer desidia.

Ya se siente el putrefacto aroma del proselitismo marxista, las imágenes de los judíos: Lenin, Marx, la hoz y el martillo, la violencia entre hermanos desfigurada  con la ridícula reivindicación material, porque es lo único que puede alcanzar a reclamar esta ideología patológica que constituye el opio de nuestro pueblo.

Entre los liberales se encuentran mentes acéfalas que rechazan la teoría clasista y del conflicto, sin embargo son los primeros en enfrentarlos llevando de manera irremediable la teoría marxista a una materialización; estos personajes cuya doctrina constituye la divinidad del siglo XXI: el libre mercado y los DDHH; no merecen si quiera mención en esta columna, su fanatismo democrático los ha reducido a los sacerdotes de esta media laica.



Las pizarras están por doquier, pero eso no es lo novedoso, ni tampoco la re-re-re-re (etc.) elección, sino los mecanismos que tienen para continuar con su  fétida política.

Ahora la consigna es la formación de grupos “plurales” unidos en la lucha social y la protesta (en categorías sindicales; son los frentes); claro se muestran como la nueva opción, sin embargo tienen los mismos mecanismos y las mismas propuestas de antaño; la juventud comunista, que se pavonea de haber luchado y negado a los maoístas (en el fondo esta pugna responde a los parámetros doctrinarios y no de rechazo a sus métodos  violentos, el carácter ortodoxo de estos y heterodoxo o revisionista de aquellos ha hecho de estos dos hijos del marxismo enemigos nominales), están ya mimetizados en el entorno; ( porque aunque se digan orgullosos de ser comunistas en el fondo se sienten ridiculizados) esta mimetización me sorprende mucho y me trae no solo una sorpresa sino una aguda sospecha, me han comentado que dentro de estos frentes unidos bajo la práctica marxiana hay liberales (me lo dijo un autodenominado estudiante de derecha liberal); me pregunto qué clase de liberales serán aquellos para pactar con el ogro rojo. Además de tener su justificación pertinente: “mejor es que entren los dos grupos y así “debilitar” la actitud del bloque con postulados disimiles y evitar que los rojos más radicales puedan hacer de las suyas”.



En fin, me pidieron por estas cuestiones que apoye a los que estaban dentro, y aquí la teoría patética del mal menor no se encuentra sola, sino que esta elección racional constituye un peligro para  los que no confiamos de ninguna manera en los grupos marxistas: ya sean rábanos o remolachas;  tibios o radicales, cobardes o temerarios. Todos, absolutamente todos son un yerro. Y mi respuesta es pública, no apoyaré a ningún grupo que tenga elementos marxistas, así hayan los de la seudo-derecha (liberales); o conservadores en sus huestes.

Esta advertencia va hacia toda aquella persona que cree aun en un cambio en la política universitaria y nacional, mi llamado es al no voto, abstención, ignoremos  todos sus procesos legitimados con el gran aparato burocrático-apologético ya que estas elecciones son absolutamente ilegitimas, por presentarse un candidato único: el marxismo, diseminado en distintos niveles; sutileza que no llama la atención.

 

 

 

martes, 11 de noviembre de 2008

Alienación: nuestra imposibilidad e idología foránea


Alienación: nuestra imposibilidad e idología[1]foránea

Muchos retóricos, más que teóricos y objetivos revisarán la etimología de la palabra alienación o su significado en el diccionario, que según la RAE (autoridad en el mundo académico actual) es alienatĭo, - ōnis, que es a su vez acción y efecto de alienar , cultismo de "ajenar" y "enajenar" relacionados con "alienus", derivado de "alius" que significa otro o ser otro. No faltarán los “otros” alienados que relacionarán este concepto con la enajenación del proletariado y sus vínculos con la teoría marxista proporcionándoles una fabulosa oportunidad para su proselitismo.

Sin embargo la presente elucubración tiene por objeto exponer la alienación de la cual padecemos los peruanos, sin importar que sean obreros, empresarios, potentados, campesinos, en fin tanto el individuo como la colectividad, y sobre todo los académicos quienes son la causa de este terrible mal.

Hay una acepción que señala en parte esta enfermedad que padecemos, la segunda, la quinta y la cuarta del diccionario mencionado.

La segunda acepción dice: “Proceso mediante el cual el individuo o una colectividad transforman su conciencia hasta hacerla contradictoria con lo que debía esperarse de su condición”.

La quinta acepción: “Estado mental caracterizado por una pérdida del sentimiento de la propia identidad”.

Y la cuarta para mencionarla de manera somera se dirige al trastorno intelectual, temporal y permanente que creo que es el caso de los sanmarquinos. Sin embargo más que revisar un significado observemos de cerca el fenómeno.

Hace mucho leí una metáfora sobre la alienación muy interesante que me permito mencionar aquí:

Se denomina comúnmente hechor a un burro que es acondicionado por el hombre para que, apareándose con yeguas, procree un animal que no es ni caballo ni burro: la mula.

El hechor es apartado de los suyos desde pequeño para que viva, coma y sienta como equino.

Durante toda su vida alternará con equinos; retozará desde su infancia entre potrillos, y en su pubertad buscará la compañía de yeguas para el apareamiento, evitando todo contacto con sus congéneres, pues él asume ser un potro. Su vida entera será una ridícula imitación, una parodia.

En el proceso del hechor, existe un poderoso factor externo que aparte de protegerlo, le incentiva su degeneración, observemos que se trata de una anormalidad psíquica, pero no física; tanto el burro normal como el burro hechor (anormal), externamente son semejantes; el problema es interno, o sea, subjetivo. Sí; el hechor está convencido que es un equino. “su mundo” se basa en ello. Jamás se ha visto al espejo ni ha visto a su madre, todos saben que es un burro, solo él no lo sabe.

Pero no solo la masa se aliena y precisamente perseguimos el objetivo de poner sobre el tapete la alienación de los “académicos”, de los “intelectuales”, que por su grado de instrucción serían y son los llamados a elaborar: literatura, teorías, concepciones autónomas, ya que por más demagógicos que queramos ser, es imposible dejar esta tarea sobre los hombros de los trabajadores, campesinos, tecnócratas y demás elementos de la estratificación social.

El gastado cliché del “sin calco ni copia” por parte de los académicos de izquierda de una tendencia repugnantemente alienada del marxismo y todos sus ídolos foráneos es puesto por doquier en un intento desesperado por forjar autonomía… y encima continua la frase: “sino, creación heroica” cuando se han encargado estos grupos bulliciosos de formar una casta intelectual acéfala, sin la capacidad de ver más que el rostro de Lenin y no dentro de nosotros antes de cada propuesta académica o política. Las mentes peruanas no crean, copian; no piensan, asimilan trozos de verdades ajenas; no hablan, rumian ecos; no iluminan con ideas nuevas…

Han sido capturadas por ídolos extranjeros. Mientras no se liberen a ellas, seguirán siendo burdas piezas manipulables.

Pero, ¿dónde quedan los liberales, los demócratas?

Les haremos recordar un poco de su alienado sistema y su dogmática, ridícula e injustificada manera de accionar, de su sistema contra natura, error histórico que está en pie más por la voluntad humana que por ser algo factible, es tan igual, tan anacrónico y tan utópico o peor que el comunismo pergeñado por KISSEL MORDEKAY [2]

El ingreso del sistema liberal republicano que más adelante se denominaría democrático, fue una importación, los criollos (nietos de los que invadieron la tierra de nuestros abuelos) jamás tuvieron un pensamiento concreto, sus acciones fueron un plagio y una reacción de la propaganda y las logias inglesas en los virreinatos españoles. Constituciones copiadas unas tras otras, leyes, códigos, intentando ser algo que no son e intentando hacer que los andes sean algo que jamás serian. La “guerra” entre los “patriotas” y realistas, fue una negociación entre amigos, pugna codiciosa por el lucro, los tributos de los andes, y figuretismo.

Este sistema que se pavonea por su eficiencia en el mundo boreal, no ha logrado ser eficiente en nuestro país y está alienación resultó inútil, no ha logrado industrializar, educar, forjar identidad, dar la supuesta dignidad de sus constantes constituciones (que muchos otros idólatras la adoran y temen como a Cristo en la edad media), es decir ha fracasado, sin embargo nuevamente, quiénes son los culpables de esta terrible catástrofe alienada, son los académicos, los intelectuales, que en sus afán idólatra se olvidan de lo que son y sus deberes para con sus congéneres e importan todo una sumatoria de factores exógenos. Esto se lo debemos a un grupo de incapaces mentales sin identidad que siempre tienen que mirar a fuera para crear ciencia, para crear sistemas políticos, modas, etc.

No tenemos que ir muy lejos para ver esto, aquí entre nosotros los sanmarquinos (universidad orgullosa de su pasado derruida por la alienación y la violencia del marxismo), están: liberales, demócratas, demo-liberales, marxistas, socialistas, social-liberales, social-demócratas, etc. Esta gente aun se ha encargado de unir sintácticamente ideologías irreconciliables en la práctica.

La alienación, es mucho más profunda, pues la alienación también es religiosa, siendo una de las más recalcitrantes.

Por ahora solo queda accionar, crear, y cumplir nuestro rol “intelectual” en la sociedad, dar libertad e identidad por medio de nuestras investigaciones.

Cómo, estudiándolos con mente fría, no como dogmas, tomando y asimilando categorías objetivas sin hacer apología e idología.


¿Cómo?
Sencillo. Empezando por negar el marxismo, liberalismo, la democracia contra natura, en fin toda esa dogmática de esta edad media laica, que nuestros profesores repiten cual sacerdotes fundamentalistas. Negar de manera categórica toda ideología foránea: religiosa, política económica; Que carcomen nuestras mentes…

De mi mano:

Bazán Ferrer Roberto

Ciudad universitaria, facultad de derecho, escuela de Ciencia Política



[1] La palabra idología no constituye un yerro, sino una paródica referencia al carácter idólatra de muchos “académicos” y “teóricos” (y muchos que no llegan ni al entre comillas) “nacionales” en función a las ideas externas. Y por representar tal vez no un problema lingüístico-fonético, pero si una generalización y rémora social, la debería tener en cuenta la Magna academia ESPAÑOLA para sus voluminosos tomos. aquí les he inventado un término.

[2] Verdadero nombre de Carlos Marx; cuyo significado en español es Mardoqueo.

domingo, 2 de noviembre de 2008

Encuesta: Medio pasaje domingos y Feriados ¿Derecho o conchudez?

¿Estas de acuerdo con la propuesta de la FEP para que se pague medio pasaje los domingos y feriados?

En un post anterior toque el tema del medio pasaje. Ahí señalé las debilidades de la lucha por este derecho. Con la intención de motivar a que la gente opine, y me permita así explorar dichas opiniones, hago este post. Hay dos respuestas principales: sí o no. Cada respuesta tiene sus propios argumentos.


Los que responden "Sí": Es un derecho estudiantil. Los estudiantes también se movilizan los fines de semana y feriados para hacer sus labores universitarias, por lo que sería una gran ayuda.

Los que dice "No": Es una conchudez exigir esto. Los estudiantes aprovecharían su carnet para fines no académicos.

Mi opinión:
Considero que la extensión del derecho a pagar medio pasaje los domingos y feriados no es un prioridad dentro de la problemática universitaria. Me parece que la lucha por esta "causa" en el actual contexto no sólo es una pérdida de tiempo sino una acción perjudicial para la política universitaria en su amplia definición. Es decir, desprestigia (más) la política estudiantil entre los mismos estudiantes.

Hay demandas vitales como la calidad de la enseñanza y la calidad del transporte público. La semana pasada una estudiante falleció producto de irresponsabilidad de un chofer (28/10/2008). Recordemos también a la sanmarquina que murió por el mismo motivo, al frente de la puerta principal de la universidad en el 2005.

Algunas preguntas al aire:

  • ¿Líderes consecuentes o dirigentes populistas?
  • ¿Por qué los dirigentes estudiantiles no luchan por un sistema de transporte público seguro y de calidad?
  • ¿Por qué luchan para que el medio pasaje valga también los domingos feriados?

Vota, la encuesta se ubica en la esquina superior izquierda del blog.
Opina.

lunes, 6 de octubre de 2008

Adopté a Martha Hildebrandt



Me sumé a la campaña "Adopta un congresista" , que tiene como finalidad hacer más transparente el congreso. He solicitado al director General de Administración del Congreso de la República información sobre los gastos operativos de la congresista Martha Luz Hildebrandt Pérez Treviño, correspondientes al mes de agosto del 2008.Aquí el cargo de la solicitud firmada y presentada el último jueves 02 de octubre:


Martha Hildebrandt es la congresista sanmarquina que presentó el polémico proyecto de ley sobre el pago en universidades públicas. Por ello, considero necesario solicitarle información sobre sus gastos operativos, ya que de ser aprobada su propuesta se haría indispensable establecer desde ya "una línea de base" para determinar una escala de pago en las universidades públicas donde se contemple cuánto pagarían los "otorongos" si deciden hacer una carrera y también para fijar la cantidad de pollos que se servirán en los comedores universitarios.Además, Martha Hildebrandt se ha pronunciado sobre el "medio pasaje", dando una opinión que sin duda irritó a los estudiantes del local de Patria Roja.
Me sumo en el contexto del escándalo de Perú Petro y el papá de Luciana León, cuando vi que Spencer la adoptaba para esta campaña no pensé que detrás de ella y su entorno se escondieran pesos pesados de la corrupción.Ahora más que nunca se hace indispensable las campañas de transparencia. No basta adoptar congresistas: Ministros, directores de organismos públicos y procesos de licitación también deben ser vigilados.

sábado, 20 de septiembre de 2008

¿Medio Pasaje? Tsssss...

El combustible escasea, el consumismo impulsivo se traga los bosques, los océanos se recalientan como agua en hervidor y ciertos “líderes” estudiantiles exiguen la vigencia del medio pasaje para domingos y feriados, quieren ir sentados los fines de semana mientras la combi envenena nuestros pulmones.

Lunes por la tarde, la combi tiene asientos libres, Giovanna saca, de su pantalón jean desmenuzado en las bastas, su carnet de medio pasaje y se lo muestra al cobrador. Este mira así nomás el carnet y balbucea: "¿Dónde?", Giovanna sin mirarlo dice: "A San Marcos". Tssss.... se desinfla el cobrador. El cobro fue de un sol.

Martes en la mañana, falta poco para las 8:00, Dante se sube al ómnibus que humea con cada arrancada. Con su mochila al brazo, este joven se hace espacio y se resigna a la idea de ir parado (y apretado) todo el camino hasta su universidad. El cobrador, contemporáneo suyo pero ajeno a su mundo, lo mira y con un dedo lo señala y lo dice: "Pasajes". Dante le muestra su plástico de 10 nuevos soles y le dice: "Católica". El cobrador ni mira el carnet infalsificable, le cobra un sol y sigue con su trabajo. Luego Dante se pone los audífonos de su mp3 y va en silencio todo el camino.

Jueves por la noche, son las 9:30 pm, las bocinas de las combis y ómnibus es se confunden con las de las 4X4 polarizadas y los taxis con soat. Todos están convencidos de que el tráfico se descongestionará si tocan la bocina como si se tratase de un concurso "quién se vuelve loco más rápido a punta de ruido". Daniel y su novia Lourdes van sentados, le roban un poco de descanso a su día de casa-trabajo-estudio-casa. El cobrador, estira la mano mugrienta hacia su asiento en señal de cobro. Daniel paga, cual caballero (o machista, ustedes deciden), con monedas que guarda en los bolsillos de su saco de temporada otoño 2008. Pagó 2 nuevos soles al transportista. El cobrador no dijo nada y regresó rápidamente a colgarse de la puerta de la combi para continuar gritando abrigado con su casaca desteñida.

Historias como las narradas son comunes: combis y buses en estado precario, un pésimo servicio, un medio pasaje que es en realidad 4/5 del pasaje, contaminación ambiental y sonora. Es en este contexto que daré algunas consideraciones sobre la problemática del medio pasaje para luego, dar mi opinión. Mi interés es complejizar antes que simplificar para generar más preguntas y no respuestas. Me parece que esto es más útil que apoyar a ciegas la lucha por el medio pasaje.

Antecedentes: Universitarios secuestran transportistas
Hace un mes aproximadamente, estudiantes universitarios de la Universidad San Antonio Abad del Cusco fueron protagonistas de un secuestro colectivo de vehículos de transporte público. Estos hechos de violencia tuvieron como causa el incremento del pasaje universitario. Luego, diferentes federaciones de estudiantes anunciaron una marcha para exigir el ejercicio del derecho de los universitarios (y de institutos superiores) a pagar el 50% del pasaje adulto en lo que respecta a transporte urbano.
Posteriormente, dirigentes de la Federación de Estudiantes del Perú se reunieron con representantes de la Defensoría del Pueblo para buscar ejercer el medio pasaje. Estos dos hechos le han dado cierta presencia mediática a un grupo universitario.

Marco Legal: El TC se subió a la combi
En marzo del 2006 el Tribunal Constitucional emitió el fallo N° 00034-2004-PI/TC, en la que declaró infundada una demanda de inconstitucionalidad, firmada por más de cinco mil ciudadanos, contra los artículos 1,2,3,4 y 5 de la Ley N° 26271, ley que norma el derecho al pasaje exonerado (bomberos y policías) y medio pasaje (universitarios y escolares). En la nota de prensa donde se anunció este fallo el TC argumenta:

"No cabe duda que la norma (del medio pasaje) persigue objetivos constitucionales legítimos; esto es, se busca concretar el mandato de los artículos 44 y 59 de la Carta Magna, que declaran que el estado promueve el bienestar general que se fundamenta en la justicia y en el desarrollo integral y equilibrado de la nación".

Posteriormente se lee (el resaltado es mío):

"Igualmente, expone que en el caso de los estudiantes se busca llevar a cabo la labor de promoción de la educación en tanto valor constitucional consagrado y en el caso de los policías y bomberos, el beneficio representa un reconocimiento al desarrollo de labores vinculadas al mantenimiento de la seguridad ciudadana, las cuales, a pesar de su relevancia, cuentan un mínimo apoyo económico por parte del Estado".

Aquí la nota de prensa del TC al respecto.

La inversión del Estado en las universidades públicas seguirá reduciéndose sin cesar y el TC seguirá respaldando el derecho de los estudiantes a pagar medio pasaje

Si consideramos el exiguo presupuesto de las universidades públicas comparado con otros países de la región así como el anunciado recorte presupuestario en los organismos estatales para frenar la inflación, tenemos que el "mínimo apoyo económico por parte del Estado" se hará aún "más mínimo", pigmeo y apenas visible.¿Pero acaso el derecho a una educación de calidad no es también un valor consagrado por la constitución? Lo es, pero poco o nada es promovido por los gobiernos de turno. Esto nos lleva a la conclusión de que la inversión del Estado en las universidades públicas seguirá reduciéndose sin cesar y el TC seguirá respaldando el derecho de los estudiantes a pagar medio pasaje. Y es que la labor de esta entidad consiste en hacer que las normas sintonicen con los ideales de un Estado de Derecho basado en los principios democráticos sin importar que la realidad les saque la lengua y se burle de los ciudadanos. Con esto no quiere decir que el TC se lava las manos sino resaltar que su función es jurídica, no política en el sentido estricto de hacer real sus sentencias.

Contexto económico: "La china ya murió, la inflación la mató"
La inflación nos afectará a todos sin importar nuestro lugar en la pirámide social. Las proyecciones señalan que los precios de los alimentos seguirán elevándose. Por ello, llenar la canasta familiar costará más que antes. No obstante, cabe señalar que no a todos nos afectará por igual este proceso económico. Los pobres son los más afectados porque las familias en situación de pobreza gastan hasta el 65% de sus ingresos en alimentos a diferencia de las familias de mayores ingresos, las cuales destinan el 15% aproximadamente para el mismo rubro.
Si los pobres son los más afectados por la inflación, ¿Quiénes son más vulnerables por la subida de los precios de los alimentos? ¿Los transportistas (leáse chóferes y cobradores) o los universitarios? ¿Cuál es la propuesta de los dirigentes de la actual FEP al respecto?

Cuadro elaborado por Juergen Schuldt en Actualidad Económica, La Asimetría de la Inflación por estratos en Lima, 2008.

Aquí unas preguntas: ¿A qué sector socioeconómico pertenecen los transportistas (léase chóferes y cobradores)?, ¿Desde qué parte de la pirámide social miran los estudiantes universitarios nuestro país? y por último, ¿Quiénes son y serán los más afectados con la inflación? Pues los más afectados serán los transportistas. Estos ciudadanos se verán en mayores aprietos con la inflación. En cambio, la inflación no les pegará tan fuerte a los estudiantes universitarios a pesar ser un grupo económicamente heterogéneo.Por otro lado, la voraz competencia hace que los transportistas mantengan el precio de los pasajes (o lo suben lo menos posible), sacrificando con ello la calidad del servicio. Es decir, reducen sus gastos en el mantenimiento o mejora del servicio con el objetivo de tener un precio competitivo en el mercado del transporte público. Hoy en día, se gasta menos en la reparación de asientos, iluminación interna del vehiculo, pintado y las revisiones técnicas.

Este hecho es un ejemplo de que el mercado perfecto no es madre de un servicio de calidad que beneficie a los consumidores (ciudadanos) sino todo lo contrario. Léase Juan Francisco Rojas, ex presidente del Tribunal del Indecopi.Sistema de transporte público: "No hay tombo, pica nomás"Ahora pasemos a describir el actual sistema de nuestro transporte público (si es que podemos llamar sistema al caos que tenemos). Primero, anotemos el crecimiento geométrico de la población universitaria en los últimos 10 años, lo que ha multiplicado los “carnets de medio” por bus y combi. Cabe recordar que este incremento no es producto de una explosión demográfica sino de un decreto. Fue el Decreto Legislativo 882, promulgado en 1996, el cual facilitó el aumento de instituciones universitarias con fines de lucro. Por ello, más estudiantes mostrando su "carnet de medio" se han vuelto un dolor de cabeza para los transportistas.

Sobre nuestro "sistema" de transporte público
De lo anterior se desprende algo poco advertido: "Nuestro sistema de transporte público si subsidia a los estudiantes universitarios". Pero este subsidio no sale del tesoro público sino de privados. Los pasajeros regulares son los que cubren la diferencia del pasaje universitario. Lo que el cobrador deja de cobrar a los universitarios lo recupera cobrándoles a los que no tienen carnet de medio pasaje. Es decir, cuando una joven universitaria de 18 años paga el 70% o el 80% del pasaje adulto, ese 30% o 20% de diferencia es cubierto por un pasajero sin carnet de medio pasaje. En este sistema de transporte público, las madres de familia, los trabajadores textiles, las ancianas con asiento reservado cumplen un rol subsidiario a favor de los estudiantes universitarios. Así funciona el actual "sistema" de nuestro transporte público. Por ello, si los estudiantes insisten e hacer efectivo el medio pasaje, la diferencia (50%) será cubierta por las personas que pagan pasaje adulto.

Que hablen los números
Otro punto económico reside en el ahorro efectivo que representaría el medio pasaje. Si se llegase a ejercer el pasaje medio como la ley manda, el ahorro por estudiante sería aproximadamente de 1 sol diario (en caso se viaje dos veces: de la casa a la universidad y de la universidad a su casa). Si consideramos los cinco días útiles (de lunes a viernes) obtenemos un ahorro semanal y mensual 5 y 20 nuevos soles respectivamente. Si al ahorro mensual por estudiante lo multiplicamos por los 559,149 estudiantes que registra la ANR hasta el 2006 como el total de la población universitaria, tenemos el monto de 11'182980 de nuevos soles mensuales que el mercado de transporte público dejaría de percibir. Esto en el mejor de los casos porque estamos asumiendo que la población no ha crecido y que los universitarios se suben en las combis y buses diez veces por semana.


Si al ahorro mensual por estudiante lo multiplicamos por los 559 mil estudiantes que registra la ANR hasta el 2006 tenemos el monto de 11 millones ciento ochenta mil de nuevos soles aproximadamente que el mercado de transporte público dejaría de percibir mensual. Ante esto, ¿Qué proponen los dirigenes de la FEP?


Cultura: No seas igualado, COBRADOR
Es común ver a muchachas y muchachos peleándose por el medio pasaje con el cobrador. Es frecuente ver esto porque personas educadas es precisamente lo que no son los chóferes y cobradores del transporte público. Generalmente, estos individuos son irrespetuosos, vulgares y hasta agresivos. Incluso muchos de ellos provocan accidentes por su imprudencia. Pero también es cierto que estos trabajadores del transporte público son explotados. La mayoría trabaja más de 10 horas diarias y no tienen seguro médico a pesar de ir encogidos, expuestos a la intemperie y, en el caso de los choferes, aplastados en su asiento por horas. En estas condiciones es más compensible el por qué de los accidentes. Por otro lado, sus ingresos se destinan a la supervivencia.

¿Pero por qué describo la situación socioeconómica de los transportistas si el párrafo anuncia un asunto cultural? Porque esta situación se jerarquiza en el campo simbólico. Para la mayoría de estudiantes las condiciones laborales de choferes y cobradores son epifenómenos de la vida cotidiana. Los transportistas son figuras fantasmales, hologramas sin identidad propia que viven fuera de la burbuja de los campus verdes poblados de universitarios fashion y alientos frescos. Chofer y cobrador conforman un binomio ajeno y folklorizado por el mundo universitario. Así, el "fercho" y cobrador "al fondo hay sitio" son al fin y al cabo una masa de malcriados tratados con indiferencia o desprecio, son peruanos basureados por la mayoría de pasajeros, incluyendo los universitarios.

Los transportistas son trabajadores folklorizados por el mundo universitario. Así, el "fercho" y cobrador "al fondo hay sitio" son tratados con indiferencia o desprecio. Basureados por la mayoría de universitarios. Entonces ¿Por qué los dirigentes estudiantiles no considerar con mayor seriedad las condiciones laborales y culturales de estos peruanos? ¿Así se autodenominan estudiantes "de izquierda" estos líderes universitarios?

Combustibles fósiles y líderes grises
Los estudiantes que vienen dirigiendo la protesta por el medio pasaje no brindan ninguna novedad. En un mundo donde el combustible escasea y el consumismo impulsivo se traga los bosques y recalienta los océanos, estos “líderes” tienen la impertinencia de exigir medio pasaje domingos y feriados. Protestan porque quieren ir sentados los fines de semana mientras la combi envenena nuestros pulmones. Parece que no saben o poco les importa el Informe Defensorial titulado "La calidad del aire en Lima y su impacto en la salud y la vida de sus habitantes" sobre contaminación ambiental producto de un parque automotor antiguo y saturado.

¿Por qué digo esto? Pues porque el 22 setiembre se celebró "El día sin Auto", una campaña que tiene como fin recordarnos que la bicicleta existe y que no es juguete de adolescentes sino esta destinada a ser el medio de transporte más usado en ciudades que se conciban como medioambientalmente responsables. La bicicleta es sana en doble sentido: No contamina y mantiene en forma al que la usa. En San Marcos hay una movida de estudiantes que promueve el uso de bicicletas ¿Por que los "dirigentes estudiantiles" no promueven el uso masivo de bicicletas entre los universitarios? Acaso no sería una solución admirable al problema del medio pasaje que los jóvenes universitarios lideren el uso de las bicicletas en nuestro país. Sé que hay universitarios que viven a una hora y media de sus respectivos centros de estudio pero eso no desmerece que para distancias cortas se use la bicicleta. Preguntas antes que respuestas.

Conclusiones: Muchas preguntas y algunas respuestas
Los estudiantes tienen el marco legal para desplegar una lucha para hacer efectivo el derecho a pagar el medio pasaje. ¿Pero acaso los universitarios cuentan con legitimidad para exigir sin intenciones de ceder nada un derecho que se viene oponiendo a los intereses de los transportistas?

Hacer viable, sostenible y sobre todo legítimo el ejercicio de este derecho requiere de una evaluación del contexto inflacionario que vive nuestro país de parte de los líderes estudiantiles que vienen encabezando esta movida política. Por el lado económico, recordemos que hacer efectivo el medio pasaje significaría el retiro de 11 millones 180 mil nuevos soles mensuales del mercado del transporte público. Ante esto, ¿Qué proponen los dirigentes estudiantiles para que el retiro de estos 11 millones de nuevos soles (en el mejor de los escenarios) no repercuta negativamente en el servicio de transporte?

Si este monto no debe ser retirado sino cubierto por medio de un subsidio, ¿Qué institución o que grupo social debe cumplir el rol subsidiario? ¿Será el Estado quien deba cumplir este rol? y de ser así ¿Es posible que el gobierno acceda a subsidiar a los universitarios en un contexto de reducción del gasto público? Si anotamos que los transportistas son los más afectados con la inflación, entonces ¿Los dirigentes tienen alguna propuesta que evite golpear más a los choferes y cobradores? Aquí no tengo respuestas contundentes, puedo esbozar una propuesta de subsidio estatal que ponga a concursar a las empresas de transporte que permita mejorar la calidad de servicio, pero en el actual contexto y viendo la línea que ha tomado el gobierno, lo único claro que tengo es la preocupación de encontrarnos en entrampados.

Por el lado de la cultura política la cosa tampoco esta muy motivadora. De continuar con una exigencia cerrada y confrontacional del medio pasaje, los dirigentes estudiantiles podrían repetir los escenarios de violencia vividos en Cusco, con la diferencia que ahora sí los transportistas están advertidos. Por otro lado, estos “líderes” se deslegitimarán progresivamente frente a la población universitaria. En promedio, los estudiantes no se arriesgarán mucho por esta reivindicación porque la política no les interesa y porque hay causas más importantes como la lucha por la calidad de enseñanza y el acceso en el mercado laboral. Del mismo modo, como los dirigentes difunden la idea que los transportistas son el enemigo del estudiante, entonces la solución es percibida como una lucha desgastadora.

La defensa cerrada del medio pasaje y la ausencia de propuestas alternativas por los dirigentes estudiantiles no ayuda a resolver el problema del calentamiento global. No se considera este importante factor en la elaboración de propuestas políticas. Aquí tengo otras interrogantes, ¿Esta falta de actitud propositiva y ceguera ecológica es congénita a los líderes universitarios en general? O por el contrario ¿Esta insuficiencia dirigencial responde a la caducidad de determinados discursos y prácticas que aún “batutean” en las universidades públicas? Creo que no estamos apreciando el fin de la política estudiantil sino sólo de determinados tipos de liderazgos estudiantiles.

Propuestas como la promoción del uso de la bicicleta dentro de un sistema de transporte público de calidad que incluya el medio pasaje, el cual sea implementado en diálogo y a largo plazo por los transportistas y realizando campañas que acerquen y eduquen a los transportistas y universitarios son alternativas que cierto tipo de dirigente estudiantil "no la ve". Esta ceguera se debe a que la polarización sigue siendo la estrategia más usada por partidos que se autodenominan izquierdistas pero que paradójicamente defienden derechos de élite como prioridad y perciben los derechos de los otros (transportistas) como accesorios.

Por ello, la dirigencia estudiantil de este sector deberá transcender su lógica reivindicadora y ser más versátiles, sin perder su identidad política. Si esto no sucede, tarde o temprano dicha facción izquierdoide perderá espacios que serán cubiertos por facciones estudiantiles más lúcidas y democráticas. Líderes que no desperdiciarán la oportunidad de llenar ese vacío dirigencial para actualizar la izquierda en las universidades (públicas y privadas) o por otro lado, podrían ser dirigentes universitarios provenientes de la centro derecha los que cubran aquellos espacios. Lo que sí es cierto es que la presencia mediática de ciertos líderes estudiantiles en esta lucha por el medio pasaje provacará el concurso de todos competidores politicos.